Same shit

Apr. 17th, 2013 09:09 am
edya522: (Default)
Очередное проявление неприятия иммигрантов местными.
Новичок, пришедший после глобального сокращения в L3. Проработал уже два месяца в смене 4/4. В его смене работает индус, умничка, очень достойный технарь, обладающий кучей допусков на различные виды ла, также европейской и канадской лицензиями, проработавший в бритиш эрлайнс девять лет. И вот вчера он понадобился этому кваку. Тот начинает его искать: кто нибудь видел мексиканца? Какого, нах, мексиканца, у нас таких и в помине не бывало? Ну этого, с ужасным английским. Ещё сложнее, мекс с ужасным английским?? Опиши, просят. По описанию получается Мохан-индус ( к слову, у него отличный английский, 9 лет в Англии, ага ). Так ты имеешь в виду Мохана? Так он не мексиканец, он с Индии. Ответ: A, it's same shit to me.
До Мохана дошла часть истории, как его назвали мексиканцем, но не shit part. Поэтому реакция была сдержанной. Я бы на его месте реагировал иначе. Я очень болезнено отношусь к любому проявлению говнизма со стороны именно кваков. Они судят приезжих постоянно и повсюду, но сами из себя не представляют вообще ничего, пустышки, глупые, чванливые.
Я еще могу понять и принять критику от человека, стоящего выше меня по образованию, социальному положению, но эти же бараны никаких чувств кроме брезгливости и презрения не вызывают. Несомненно, среди них встречаются очень достойные люди, но таких удручающее меньшинство.
Ещё один выпендрился. Вчера, в смене, поставили начальником лида с другой смены. Некто Франсуа этого лида не любит. Встав в позу, заявил, что с ним он работать не будет и взял отгул. Зашибись, отношение к работе.
Очередной пример: лид из местных говорит мне не сохранять болты в карго, мол, он закажет новые. Ок, болты которые немного подпорчены, сорваны головки, безжалостно улетают в мусорку. Спустя пару недель, когда приходит время закрывать панели карго, оказывается, что нифига не заказано, а у нас не хватает кучи болтов, клипс и т.д. Лид заявляет, что он мне не говорил ничего и я должен был сохранить материал.
Кстати, то чмо из моей смены, любящее подставлять напарников, сильно получило по шапке от начальства, оказывается, с ним многие отказывались работать, и теперь ходит на задних лапках и старается исправиться. Интересно, надолго ли его хватит?
edya522: (Default)
Никки, так мы будем звать бебёшку.
Из-за того, что она родилась маленькой, в больничке ей начали делать проверки уровня сахара в крови. Кровь берут из пятки. Тыкают иглой и мазок на прибор. Если приборный тест провалился, набирают ещё крови в пробирку (выжимая пятку как лимон) и отсылают в лабораторию, для получения более точного результата. Потом кормят и проверяют снова. Получается, что колют каждые пару часов, кровососы, млять!! Обычно, после кормёжки, тест положительный. Но в нашем случае Янино молоко паршивого качества, тесты проваливаются один за другим и несчастную новорождённую искололи до того, что живого места на пятках уже не осталось. Обе пятки- сплошная гематома, жутко смотреть. Сейчас два часа ночи и мы, после очередного скандала с медсёстрами, закончившегося Яниными слезами, решили перейти на кормёжку формулой. После формулы, вроде бы, мы должны пройти тест на ура.

В Квебеке практика- мать должна кормить грудью и точка!!! Пропаганда работает на полную катушку, на мать отказавшуюся кормить смотрят как на врага народа. И неважно, что ребёнок все время голодный. Заткнись и корми. Так у нас было со Средней, молоко как вода, но медсестра, приходящая на дом, игнорируя очевидное, упорно уговаривала нас варьировать позиции кормёжки, мол, детё неправильно лежит, не правильно сосёт. А сейчас меня поражает здесь ещё одно. Они пытаются научить нас кормить бебёшку из стаканчика. Сцеживать и поить, как взрослого. Так она не привыкнет пить из бутылки и сможет есть из груди. И еще утверждают, что легко могут определить количество съеденного, ага. Да они проливают намного больше, чем попадает в рот. Не удивительно, что ребёнок нервный, жрать хочет. Но с этим уже покончено, я надеюсь. Дали бутылку, схомячила тридцать грамм и спокойно спит в колыбельке. Я, как дурак, сижу и жду результатов лаборатории. Ещё этот сучий диалект, на котором разговаривают медсёстры, хрен поймёшь.
edya522: (Default)
У нас на работе есть завхоз-Аттила. Противный, вороватый мужичок, к сожалению-еврей. Потому как сволочь еще та. Благодаря ему у нас такое поганое снаряжение, все ломается и потом неделями стоит поломанное. И хитрожопый до безобразия. Все вокруг виноваты, кроме него самого. Всегда и от всего отмазывается.

Сегодня на двери туалета я увидел рисунок доса, в шляпе, пейсах, тянувшегося за пенни на полу. Сверху приписка-Атилла нашел пенни. Взял я черной краски с пейншопа и нахрен замазал всё. Буду отслеживать сучёнка-художника, поймаю в туалете, (чтоб никто не видел) и дам ему реальную причину нелюбить евреев. И пофиг, кто это, будь хоть начальник, хоть мой приятель.
edya522: (Default)
         Блин, везёт мне последний год быть свиделем аварий. Сегодня возвращались из гостей, впереди идущее авто не остановилось на стоп и ей в бок влепилось легковушка с перекрёстка без стопа. Скорость примерно тридцать плюс. Виноватого развернуло на стовосемьдесят градусов. Остаётся надеяться, что детей в машине не было. За пару секунд до аварии я Яне говорю: обрати внимание на дурака. И бум. А перекрёсток до этого одно чмо полетело тоже не остановившись на стоп.
        Чо та опасно стало у нас на дорогах в Шомеди. Арабьё рассекает как у себя в деревнях, насрав на правила движения. Если видишь бмв или ауди, на 90% за рулём бывший водила ишака. Пару дней назад одно мудло в 12 ночи решил было со мной погоняться наперегонки.  Мне уже не двадцать лет, я просто свернул на ближайшем перекрёстке, но взбесил он меня не по детски. Сссука, а если такое говно будет вот так выпендриваться перед моей женой везущей детей? Переубивать мало. 
edya522: (Default)
Сегодня, будучи в костко, забыл на тележке ящик пива. Пиво не памперсы, хрен вернули, я дважды звонил в ресепшн. Остаëтся пожелать "счасливчику" укравшему мой ящик (28 бутылок курса лайта) захлебнуться этим пивом. Вот уж чего не ожидал в Квебеке, так это такого. Как мне объяснили на работе, здесь вернули бы все, но не этот продукт.

Сижу, пью молоко, по совету бывалых. На работе принял душ из гидравлической жидкости, до сих пор режет глаза и щипит язык. Хотя я и искупался после в ледяной воде( по просиджеру ), и майку поменял, но ощущение всë равно говняное. А мне еще шесть часов работать. Работа тяжелая, в ограниченом и очень душном пространстве, скользко и неприятно.
Гутлак, Эдуардо.

Мазаль переломился в + после девяти вечера. Нашлись потерявшиеся болты, перестали выпадать из рук инструменты. И башкой перестал биться обо всякие выступы. Более того, дважды налету ловил выпрыгнувший болт, теперь мне море по колено.
edya522: (Default)
Пришел В777, агромедный, зараза, когда стоишь под брюхом, чувствуешь себя как в звëздных войнах, ну там, где космический крейсер проплывает вблизи над головой. На сичек, работы дофига, но нам пока не дают с ним поиграться, т.к. есть другая игрушка посрочнее а310-ый заправщик "доблестных" королевских воздушных сил. Очень любопытная штучка, у нее внутри почти все пространство забито топливными баками, карго, бOльшая часть салона, под крыльями висят балоны с воронками для заправки. Всего два, но вопрос в другом. Нахрена козе баян? Канадские ВВС воздушных операций в Афгане не проводят. Наверно, чтоб было. Хотя вот возиться с этим ербасом невероятно интересно. (давно было)


Сегодня я опять чуть не лишился конечностей. Полез смазывать каридж в гондоле, а авионики за каким-то фуем врубили гидравлику и начали втягивать флапы. Так бы и оставил пальцы внутри, ага, все четыре, но на моë счастье отвлëкся на очистку собственных штанов от гриза. Пошел разбираться, сорвался, разорался, они так извинялись, что не предупредили, думали там никого нет. До сих пор продолжают извиняться, а мне уже стыдно, что не сдержался. Струхнул сильно, дал выход страху.
(ближе, но все равно давно)


Вообще страшно, не работать, а, видя как здешние работают, летать после таких умельцев. Пример: Утренняя смена оставила нам закончить подготовку бороскопа на В777. Побросав все кроме инструмента ( хуле, свой ведь ), оставив кучу мусора на двигателях!!! и на полу, разобрав не то что нужно по процедурному листу слиняли домой не закончив пас-овер. Я тут сообразил, что в перед полëтом в салоне я всегда обращал внимание на пару-тройку усердно молившихся пассажиров. Теперь я понимаю, это авиатехнари, налюбовавшиеся на такую работу. Я теперь тоже буду молиться за удачное приземление, точно говорят "горе от ума". Раньше я летать не боялся. ( на прошлой неделе )


Курс бабахал ударными темпами, сдал 13 экзаменов, а потом приехали мои погостить, и я уже три дня не занимаюсь, не хватает времени, ну ничего, передых не помешает. Учиться легко, почти 20 лет опыта позволяют сильно не напрягаться.


Сегодня исполнился год как я работаю в Мирабеле. Как я устал!! Не от работы, я свою работу люблю. Меня достал местный народ. Вот ведь говно, нее, не так, ГАВНО!!! Франкофоны-полный отстой, настолько дерьмовый народишко, что даже жалость не вызывают, одно омерзение, как тараканы, своим поведением, поступками, отношением к работе, к коллегам. Понятно, я не обобщаю, но удручающее большинство, собранное в первую смену (слава богу) просто пугает. Вчера очередной раз убедился, работая с утра. Местое франкоязычное говно заставляет меня подумывать о переезде в другую провинцию, уже не хватает сил терпеть ихнее снобо-высокомерное отношение. Ладно, я понимаю, было бы с чего, но они из себя в боьшинстве своём ничего не представляют, тупое и бездарное быдло. Тьфу, блеадь. Фсё, пошёл спать, нах.
edya522: (Default)
На неделе ездил в министерство. Буду делать лицензию на AME-aircraft maintenance engineer. Надоело быть беспородным, всякое чмо на работе с руками из жопы, но с бумажкой мнит себя профи, и поперёк ему ничего не скажешь. Надоело.
Так вот, мужичок в министерстве объяснил мне поэтапно, что меня ожидает в ближайшие 4 года. Хотя время процесса с начала подачи зависит от меня самого ( подготовка к экзаменам и пр.), то вот необходимый стаж равен 4-ём годам. За это время я должен взять курс basic training, онлайн ( уже записался и даже сдал два экзамена ( всего 25 экзаменов ) - цена вопроса 960 кад, это одноразовая выплата, разбить на платежи дороже, там еще 160 кад регистрация+40 кад пересылка учебников. После сами экзамены от министерства, их три основных- power plant, airframe и standards&practices. По 50 кадов каждый, При прохождении этих экзаменов мне предоставляеися возможность подать доки на самый сложный экзамен - CAR's - Canadian Aviation Regulations. (100 дол.) При провале любого экзамена от министерства время ожидания вторго шанса-месяц, вторичный провал - полгода.
За время подготовки, работая, я должен также заполнить логбук из 350-ти подписей/тасков на 70 процентов. В логбуке записаны работы проводимые на самолётах, начиная с замены наклеек на панелях и заканчивая сменой двигателя. Эта книжка служит доказательством моего профопыта.
Стимул всей этой бодяги силён- 35-45 долларов в час, ну и многократно увеличивается шанс найти отличную работу ( эрканада, бомбардье, белл-геликоптерс и пр. ).
Вообще-то есть три способа для иммигранта получить лицензию в Квебеке, но при всех трёх нужно сдавать 3+1 экзамена министерству. Один способ, самый тяжёлый, это закончить ЕНА колледж с СанУбере, три года обучения, после обучения требуется только 2 года стажа и сдача CAR's. Второй способ я уже описал, онлайн тренинг + 3+1 экзамены-самый дешёвый, но требующий самодисициплины и времени. Третий же способ, самый дорогой, около 8К кадов,( полёт, проживание и отсутствие дохода ), он же самый лёгкий это поехать на месяц в Винипег, там спецшкола, очень интенсивные занятия ( 1500 кадов курс ) В конце курса технарь сдаёт экзамены и, в принципе, при наличии опыта и логбука может сдавать CAR's и подавать на лицензию.
Короче, где ни плюнь, везде надо приложить усилия и вложить бабло. Большинство технарода идёт по второму пути, рвут жопу на экзаменах, но в конце концов начинают более чем нормально зарабатывать, пипл работает на двух-трёх работах, контрактниками, пермаментами, смены, 20-тичасовые рабочие дни, работа затягивает, что не вырваться. Огромный плюс такой работы, это не надо никаких диет и занятий, чтобы поддерживать хорошую форму. Правда, тело иногда бастует))
edya522: (Default)
Побывали мы в лавальской больничке. Сдавали тесты. Оценить в полной мере не смогли, но впечатление было сильно испорчено полуторачасовым ожиданием. Единственниу приятный момент, это 7-ми$ стоянка против 15-ти$ в джуишгоспиталь. Тëтки на анализах работают медленно, в джуйке можно уложиться в 45 минут, приехав в часиков пять вечера. Здесь же тоько с восьми и до десяти утра, народу под завязку. Яна мучалась головной болью, чуть ли не падала, вдобавок еë несколько раз стошнило, денëк еще тот. Приехали домой только в 12 дня через 4 часа. Я умудрился поспать сорок минут, хоть и недостаточно ( Мия подняла в шесть ), но вроде функционирую.
edya522: (Default)
В Молсон, компании по производству пива в Квебеке, до недавнего времени разрешалось распивать пиво в рабочее время. Практически ни одного отгула не наблюдалось в то благодатное время, народ приходил на работу даже при высокой температуре и прочих недугах. Еще там было правило, при падении ящика с пивом ( при погрузке, например) весь ящик выбрасывался, и неважно, что оказывалась разбитой всего одна бутылка из 24-ех. Понятно, что все остальные бутылки оказывались в желудках/багажниках работников.
В какой-то момент слишком большое количество сильно пьяных работничков и уроненных ящиков порядком надоело начальству и распитие пива в рабочее время было зарезано на корню, также изменилась политика брака. Понятно, бравые служащие не сильно обрадовались нововведениям, и в дело был пущен синдикат-профсоюз. Холодильники с пивом профсоюзу отстоять не удалось, единственное чего они добились, это запрета пользования начальством уборных в цехах. Вопрос:нахрена? Оказывается, чтоб охладить пиво ( холодильники то увезли, типпо теплое пиво-гадость, никто его пить не будет, что, в принципе, верно) обиженные рабочие использовали туалетные бачки, там вода всегда ледяная. Понятно, что количество выпитого за день сократилось ( унитазов на всех жаждущих не тупо хватило ), но хоть синдикату удалось сохранить лицо.
edya522: (Default)
Надоумили меня на днях: если вас остановила за нарушение ПДД дорожная полиция и офицер подошел потребовать ваши документы надо начать грузить офицера на английском, рассказывая ему какой тяжелый день у вас выдался, и что у вас начальник поц и тяжело больные дети ждут вас дома и вы сами замудились и близки к срыву и д.т. короче, плакаться по полной. Главное, говорить это быстро, говорить много и говорить невнятно. В принципе можно пороть любую ерунду. Фишка заключается в том, что офицер, в соотвествии с законом, обязан записать все вами сказанное, на случай если вы обратитесь в суд, оспаривая штраф. Немногие полицейские в Квебеке имеют достаточное знание английского, чтобы понять, разобрать, запомнить и тем более записать потом в протокол все, что вы ему там наболтали, поэтому он скорее всего вас отпустит, наказав так больше не делать.

Четыре года назад меня, в пургу, остановила патрульная в восемь вечера, когда я, полумертвый, с температурой, ехал отвозить что-то срочное в детсад дочки. Мне грозил штраф за неостановку на двух стопах, ага попробуй остановиться полностью, потом хрен с места сдвинешся, как никак 25 см. снега. наплел я ей тогда столько, что сам потом не мог воспроизвести, когда рассказывал жене. Взяв мои документы, офицерша ушла к себе в машину и я 15 минут истекая потом просидел ожидая приговора. А меня взяли и отпустили. Я сильно недоумевал, как так? Два стопа, да там чтобы расплатиться, нужно было ипотеку взять наверно. Но видимо сработала схема: ну их этих иммигрантов, понаехали, нифига их не поймешь.

Но, надеюсь, еще раз этим способом мне попользоваться не придётся, тем более здесь, в Лавале, полиция так не зверствует как в Монреале.

бенз

Nov. 8th, 2011 06:56 pm
edya522: (Default)
Провидец, блин. Вчера по дороге домой пришла мысль, что неплохо бы заправиться, несмотря на треть бака в наличии. Тут, в Квебеке топливо дорожает то в четверг, то во вторник, иногда по пятницам. Цена подскакивает на десять центов зараз, а потом, в течении недели плавно опускается. Обычно цена поднимается раз в неделю. Несмотря на то, что последний раз бенз дорожал в четверг , до 137-ми центов, цена как-то резво скатилась до 127, в связи с этим я и подумал, а не готовят ли местные нефтеворотилы очередной подляк.
Оказалось, готовят. Более того, уже превратили в жизнь. Время еще не 12 ночи, а эти черти на заправках уже поменяли цены.

91%

Sep. 17th, 2011 10:10 pm
edya522: (Default)
Сдал вчера экзамен на 91 на получение разрешения выхода в запрещённые зоны аэропортов Мирабеля и Трюдо. Теперь могу провозить оружие и наркоту свободно. Шутка конечно, меня до пятого колена проверяют до получения вожделенной карточки. Даже дату смерти жены в анкете спрашивают, идиоты. Как в анекдоте: Вы, мама, крутитесь как можете, но похороны завтра.
Вчера поехал за Мией в детсад. Воспитательница обалдела, тревожно так спрашивает, если меня не уволили. Яна ей рассказала как я работаю. Объяснил, сто отпускной. А ребёночек мне строил обиженного, я, мол, тебя не знаю, ты вообще кто такой? Но сегодня оттаяла и ходила за мной как хвостик.
edya522: (Default)
Когда ревет сирена в ангаре, это значит, что технарь включает гидравлику и будет проверять рули.
Работаю на крыле 737-го и вдруг ощущаю движение за спиной и что то задевает мою ногу. Так, слегка задевает. Оборачиваюсь и опа, руль поднят. Он мне ногу и подвинул. А если б технарь штурвал вместо вниз потянуть дернул вверх я бы остался без ноги. Там немерянное давление. Я пошел давать звезды, почему меня никто не предупредил, оказалось, что технарь забыл включить сирену оповещения, за что и получил по шапке, сначала от меня, потом от босса.
Вообще здесь процветает разгильтяйство со всем, связанным с техникой безопастности. Никаких тебе об'яснений как и где и что нажимать, чего оберегаться и куда не лезть, типа ты сам должен все знать. Не первый раз я в Квебеке встречаю подобное. Идиотизм, короче.
edya522: (Default)
Наконец-то закончилась эпопея со сменой тормозных дисков и колодлок у мазды.

Сначала я приобрёл неправильные диски через ибай, вернуть которые возможно только заплатив втрое дороже их стоимости за пересылку, а фигли я думал, 27 либров посылочка. Неправильность дисков обнаружилась когда я снял уже колесо, калипер и вынул колодки. Полтора часа насмарку. Одел всё обратно, поехал покупать правильные. Хорошо, продавец согласился купить у меня ибаевские за ту же цену, ему то что, он дистибьютор, он их всё равно продаст. Попутно спросил не нужны ли мне колодки. Колодки у меня были и тоже с ибая. Одно это должно было меня насторожить, но нет, я самоуверенно отказался. А на следующий день поперся к нему опять. Ну естессно, колодки-то тоже не подошли. А убедился я в этом проверенным способом. Каким? Это же элементарно, я снял колесо, и вытащил старые колодки для их смены. Ещё пару часов нах. На сей раз дистибьютор отказался покупать у меня колодки, сказал, ему не надо. Попытки продать их кому-то ещё успехом не увенчались. Но я продолжаю пытаться через кижижи. А пока финпотеря в 25 каксов. В итоге: 30 колодки, 60 диски+ ещё 25 первые колодки, ну и опыт проверять детали перед тем как разбираешь полмашины, что есть бесценно.

А ещё я поменял коил и провода на него в той же мазде: 60 каксов коил и столько же провод. Зато машина не теряет в оборотах и вообще ездит тьфу-тьфу.

И ещё: На прошлой неделе мазда, объезжая дыру на асфальте глубиной с колодец влетела в бордюр, потеряв колпак, погнув колесо и вырвав кусок шины. Неназванный водитель отделалась лёгким испугом от заигравшей от удара Мииной игрушки, хорошо, что хоть ребёнка нен было в машине. Колесо переставил назад и буду ждать звонка от Яны, мол, приезжай и меняй мне колесо. Да здавствуют дороги Монреаля,%^%&%&%#@!!!!!!!!!!!!
edya522: (Default)
         Жду приглашения на интервью в ЭрКанада. Сегодня раздаётся звонок, мужичок на прекрасном английском начинает меня расспрашивать как у меня дела, потом начинает распространяться о погоде. К слову- у нас выпало 15 см снега с утра, 10 км до работы от дома я ехал полтора часа и ещё меня отпустили пораньше, так что в 3 часа я уже был обратно, мог бы вообще не вылазить из постели.
         Короче, мы с ним минут десять общаемся на всякие отвлечённые темы и я уже начинаю подталкивать его к главному, мол какова причина его звонка и тут оказывается, что это какой-то хрен с колокольни, то бишь банка, пытающийся впарить мне страховку жизни. Я обычно с пониманием отношусь к такого рода звонкам, это тоже чья-то работа, но ёпт!!! Я распинался и всячески пытался произвести впечатление по телефону, кажись я так не блистал назначая blind dates будучи холостым, облом.
           А в ЭрКанада я пытаюсь попасть уже несколько лет, они меня браковали раза четыре уже, то гражданство им подавай, то license M, то франсе на уровне родного. Казлы!!!
            Ах да! Лопатой намахался до зелёных кругов перед глазами.

В Икее

Mar. 6th, 2011 07:10 pm
edya522: (Default)
Вчера поехали прикупиться, а заодно и позавтракать. Там буквально за копейки можно неслабо так потрапезничать. Усаживаемся за стол, что с двумя детьми заняло много времени, и тут сзади меня раздаётся очень резкое и агрессивное: Скюзе!! Я есстественно отодвинулся с прохода, который, как оказалось, расставляя подносы на столе, перегородил почти полностью. Про себя ещё так удивился, никогда от местного населения не слышал грубости явной настолько. А спустя какое-то время расслышал на каком языке разговаривает эта скузи со своим спутником. Слава богу у меня есть полное право не называть это быдло своей соотечественницей.

Печка

Feb. 23rd, 2011 09:43 pm
edya522: (Default)
Придумал проверить технаря на вшивость ( сказался печальный опыт с Беллом ). Позвонил в Ультрамар, таки оказалось,  что поломка не входит в страховку и починка обойдётся в части + работа ( 79,99+такс) Примерно 200 долларес. Очень не хочу платить, решил разобраться сам. За панелью уча пережжённых проводов и пованивает палёненьким. Првода поменять не проблема, завтра займусь, нафотографировал внутренности электрокоробки, отнесу на работу, где наш электрик подгонит мне провода и клеммы. Надеюсь получится. Если лампочка продолжит мигать буду искать реле на замену. 

А с Беллом было весело. Когда мы переехали у нас из 4-ёх телефонных розеток работали только две и те в спальне. Вызвали техника, который потребовал за каждую дополнительную розетку 100 каксов. Естественно мы отказались. Я поковырялся и наладил сам остальные две. Спучтя несколько недель у нас полетел интернет и техник устанавливающий распределительную коробку объяснил нам, что тот технарь должен был установить розетки бесплатно. Вот так, ease money. И ещё за казённый материал. И наверняка находятся соглашающиеся по незнанию на такой развод люди.
edya522: (Default)
Обещали 5-10 см, навалило за 30, чему мы уже не удивляемся. С утреца оказалось, что ночной грейдер, чистящий тротуар, полностью завалил выезд с парковки. Дело поправимое, на мурано включается AWD и за две минуты утрамбовывается весь снег. Пробки и опоздание на 15 минут на работу у меня и еле управляемая машина у Яны. Мазда, несмотря на зимнию резину из-за малого веса плохо держит шоссе.
          Из-за шторма меня отпустили с работы в 12. Приехав домой я обнаружил опять заваленный въезд, но уже грейдером чистящим улицы. Тут мурано не поможет, стена плотного снега в полметра вышиной, мне просто жалко машину. /взялся за лопату и за полчаса разгрёб въезд и тропки к дому, даже с крыши смёл часть снега. Через 3 часа вышел забирать детей, бум, опять грейдер и стена снега в метр вышиной между стоянкой и дорогой. Лопата, полчаса тяжёлых физических упражнений. Выходим с Алисой с детсада, забрав Мию и наблюдаем как на очень хорошей скорости в нашу машину припаркованную на стоянке влетает джигит на хонде. Обе двери со стороны водителя, нам ещё повезло, на минуту позже и я там сажаю Мию в автокресло, он мне подрубил бы ноги. А так я взял данные этого мужика, исламец, тоже родитель, приехавший забирать своего пацана на машине жены, очень извинялся и выглядел виноватым, что и понятно и по приезду домой отзвонился в страховку и завтра буду пробивать гараж данный мне страхагентом.Хорошо, хоть мужик оказался порядочным, подтвердил агенту всё мною рассказанное.  Машину жалко, блин, вторая авария за год, но главное, что никто не пострадал.

минус

Jan. 24th, 2011 10:34 am
edya522: (Default)
дохрена. Сегодня. Вернее ещё с пятницы. Вчера поехали к друзьям с СанДороти, дойти от дома до машины-экстрим, с двумя детьми, их же посадить/пристегнуть надо, а жопа при этом снаружи. А утром встаю, лезу в нет, а там -27 в теории, реальных -38.!! Такого на моей канадской памяти ещё не было.
         Всю эту неделю я дома. Нам, как оказалось, полагается ещё одна неделя декрета. Яна вышла на новую работу и, понятно, её взять не может, а мне вот так повезло. Детей раскидал по школам и детсадам и буду кино смотреть, весь день. И пиво пить...тоже весь день....и и и и спать буду, а ещё в игры играть на компе, во!!
edya522: (Default)

 

Яна меня уговаривала посмотреть с ней, но я что-то не вёлся, хотел разобраться с Яниным новым мобильником. Уговорила.
Хохотали до колик. В лучшие к просмотру каждые полгода. Надо давно организовать список фильмов к просмотру время от времени. Уже много накопилось. Например Яна готова пересматривать "Я робот" каждую неделю. Для меня же таким фильмом являются "День выборов", "Дикари". Второй особенно хорош, когда зима уже в кишках сидит, а до лета ещё, ну как сейчас. 
       Сегодня, кстати, так называемый Bleu monday. День когда свершается большее число самоубийств. Народ дожив до середины зимы понимает, что жизнь говно, до лета дохрена ещё времени, Новый год прошёл, а в старом целей намеченых на год достигнуто небыло, разочарование, тоска и депрессуха. Вот такой вот мудак сегодня и застопорил движение метро с Монморенси и до ГенриБурасса. У Яны сегодня первый день выхода на работу. Хорошо, что она решила ехать на машине, единственная потеря времени была при пересечении моста на МарсельЛоран, 20 минут пробки. А на метро полдня бы потеряла. Хорошенькое начало карьеры, а?

Profile

edya522: (Default)
edd522

January 2021

S M T W T F S
     12
345 6789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 20th, 2025 06:12 am
Powered by Dreamwidth Studios