![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
edya522Falcon - улетел на выходные. В семь утра в субботу три пропущенных звонка и одно сообщение- позвони ASAP.
Звоню- самолет должен срочно перевезти команду пилотов SkyCrane'a, а бортовой компьютер выдает поломку тормозной системы. Экипаж нервничает, переводит самолет в статус AOG. А все что требовалось, это стереть ошибки, манипуляция не требующая много усилий, я для таких случаев распечатал инструкцию и наказал пилотам всегда иметь ее под рукой. Кэптен, проводя очередную чистку в самолете, выложил папку с инструкцией мне в офис. Пришлось скататься на часик на работу. А в воскресенье еще на часик, прилетели на день раньше. На вопрос, че такие красные, сказали, что кондей сдох. Эпидемия, не иначе. Ну а что, заняться мне все равно нечем, пока там еще запчасть для Кинга прийдёт. Опять траблшутинг. Но тут без сюрпризов, все компоненты на своих местах, подозреваемых трое, клапан:
компьютер, управляющий этим клапаном и сенсор, передающий компьютеру данные:
И находится все это в довольно достигаемых местах.
Клапан(44HN-по маркировке Дассо) влетел в девять тысяч, cдох электромотор:
После замены, прогонка на земле показала, что все в норме.
Звоню- самолет должен срочно перевезти команду пилотов SkyCrane'a, а бортовой компьютер выдает поломку тормозной системы. Экипаж нервничает, переводит самолет в статус AOG. А все что требовалось, это стереть ошибки, манипуляция не требующая много усилий, я для таких случаев распечатал инструкцию и наказал пилотам всегда иметь ее под рукой. Кэптен, проводя очередную чистку в самолете, выложил папку с инструкцией мне в офис. Пришлось скататься на часик на работу. А в воскресенье еще на часик, прилетели на день раньше. На вопрос, че такие красные, сказали, что кондей сдох. Эпидемия, не иначе. Ну а что, заняться мне все равно нечем, пока там еще запчасть для Кинга прийдёт. Опять траблшутинг. Но тут без сюрпризов, все компоненты на своих местах, подозреваемых трое, клапан:
компьютер, управляющий этим клапаном и сенсор, передающий компьютеру данные:
И находится все это в довольно достигаемых местах.
Клапан(44HN-по маркировке Дассо) влетел в девять тысяч, cдох электромотор:
После замены, прогонка на земле показала, что все в норме.